Delhi, Bombai, Chennai i Howrah ja estan connectades a través de la xarxa ferroviària índia existent
El Ministeri de Ferrocarrils ha assumit la construcció de dos Corredors de mercaderies dedicats (DFC) és a dir. Corredor de mercaderies dedicat oriental (EDFC) de Ludhiana a Sonnagar (1337 km) i el corredor de mercaderies dedicat occidental (WDFC) des de la terminal del port de Jawaharlal Nehru (JNPT) a Dadri (1506 km). S'han completat 861 Km a EDFC i 863 Km a WDFC.
La imatge comparativa del progrés financer i físic de les DFC el 2014 i el 2022 és la següent:
| Descripció | Estat (com a 1st mar 2014) | Estat (com a 31st Gener.2023) |
| Progrés físic | Zero | 1724 Km posats en marxa |
| Despesa inclosa la terra | Rs. 10,357 crore (exercici 2013-14) | Rs. 97,957 crore (fins a desembre de 2022) |
Els corredors de mercaderies dedicats promouran les activitats industrials i el desenvolupament de nous nuclis industrials i municipis. La National Industrial Corridor Corporation (NICDC) del Ministeri de Comerç està implementant una sèrie de projectes al llarg del corredor per al desenvolupament de municipis industrials integrats. El sector logístic es beneficiarà amb el desenvolupament de noves terminals de mercaderies, parcs logístics multimodals i dipòsits de contenidors interiors que crearan directes i indirectes. ocupació a les àrees d'influència del projecte.
Delhi, Bombai, Chennai i Howrah ja estan connectades a través de la xarxa ferroviària índia existent. La connectivitat de la zona de Delhi, Bombai i Howrah es reforçarà encara més amb la posada en marxa del projecte DFC.
***
