Mentre que l'Argentina i Egipte han mostrat interès per adquirir avions de caça Tejas de l'Índia. Sembla que Malàisia ha decidit apostar pels combatents coreans. La negociació de HAL sobre l'exportació dels caces Tejas a Malàisia ha patit un revés.
És probable que la Força Aèria de l'Índia (IAF) demani 50 avions de caça Tejas Mk 1A més (a més dels 83 demanats a principis del 2021). La IAF compta actualment amb 32 esquadrons de caces que haurien d'augmentar fins a almenys 42, preferiblement. 50.
Amb els caces Tejas Mark 1 desenvolupats de manera autòctona, l'Índia s'ha unit a la lliga de països que poden dissenyar i fabricar avions de caça avançats.
Dissenyats per l'Agència de Desenvolupament Aeronàutic (ADA) en col·laboració amb el Centre de Recerca i Disseny d'Aeronaus (ARDC) d'Hindustan Aeronautics Limited (HAL) per a la Força Aèria Índia i la Marina de l'Índia, els Tejas són caces supersònics multifunció impulsats per un sol motor subministrat per GE Aerospace.
Amb el compromís de Rolls Royce de co-desenvolupar motors de combat a l'Índia, les futures versions de Tejas també poden tenir motors desenvolupats de manera autòctona.
***
