Per augmentar la participació de les persones i la transparència en la governança, Ministeri de Enviament ha emès l'esborrany de Projecte de llei d'ajudes a la navegació, 2020 per a suggeriments de les parts interessades i del públic en general.
Es proposa que l'esborrany de llei substitueixi la Llei del far de gairebé nou dècades de 1927 per incorporar les millors pràctiques globals, els desenvolupaments tecnològics i les obligacions internacionals de l'Índia en l'àmbit de l'ajuda a la navegació marina.
El ministre d'Estat de Navegació (I/C) de la Unió, Shri Mansukh Mandaviya, va dir que aquesta iniciativa forma part de l'enfocament proactiu adoptat pel Ministeri de Navegació, derogant les lleis colonials arcaiques i substituint-les per les necessitats modernes i contemporànies de la indústria marítima. Shri Mandaviya també va afegir que els suggeriments del públic i de les parts interessades reforçaran les disposicions de la legislació. A més, va afegir que el projecte de llei té com a objectiu regular les tecnologies d'última generació de la navegació marina que abans s'utilitzaven per enredar les disposicions legals de Far Llei, 1927.
L'avantprojecte de llei preveu dotar a la Direcció General de Fars i Vaixells (DGLL) de poders i funcions addicionals com ara el Servei de Trànsit de Vaixells, el senyalització de naufragis, la formació i la certificació, l'aplicació d'altres obligacions en virtut dels convenis internacionals, on l'Índia n'és signataria. També preveu la identificació i desenvolupament de fars patrimonials.
L'avantprojecte de llei inclou un nou calendari d'infraccions, juntament amb les sancions proporcionades per l'obstaculització i dany de les ajudes a la navegació, i l'incompliment de les directrius dictades pel Govern central i altres òrgans en virtut de l'avantprojecte de llei.
Amb l'arribada de les modernes ajudes tecnològicament millorades a la navegació marítima, el paper de les autoritats que regulen i operen la navegació marítima ha canviat dràsticament. Per tant, la nova llei inclou un canvi important dels fars a les modernes ajudes a la navegació.
L'avantprojecte de llei es penja al web de la Direcció General de Fars i Vaixells http://www.dgll.nic.in/Content/926_3_dgll.gov.in.aspx, on els ciutadans poden enviar els seus suggeriments i opinions sobre l'avantprojecte de llei a atonbill2020@gmail.com abans del 24.07.2020.
***
